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鈑金展開中折彎(wān)扣(kòu)除法(fǎ)與折彎(wān)補償法的區別

信息來源:本(běn)站 | 發布日期: 2024-02-29 21:25:41 | 瀏覽量:1186

摘要:

鈑金件折彎工藝是將金屬板材通(tōng)過模具(jù)或設備,按照所需形(xíng)狀和角度進行彎曲成形的工(gōng)藝。此(cǐ)工藝涉及材料選擇(zé)、模具設計、折彎角度和順序(xù)的控製等多個環節。主要設備有折彎機、衝床等。通過準確的操作和控製,鈑金(jīn)件折(shé)彎工藝能製造出各種複(fù)雜形狀的金屬零件,廣泛應用於汽車(chē)、…

鈑(bǎn)金件(jiàn)折彎工藝是將金屬板(bǎn)材通過模具或設備(bèi),按照所(suǒ)需形狀和角度進行彎曲(qǔ)成形的工藝。此工藝涉及材料選擇、模具設計、折彎角度和順序的控製(zhì)等多個環節。主要設備有折彎機、衝床等。通過準確的操作(zuò)和控製,鈑金件折彎工藝能製造出各種(zhǒng)複雜形狀的(de)金(jīn)屬零件,廣泛應用於汽車、電子、家電等行業(yè)。

在鈑金(jīn)展開的計算過程中,折彎(wān)扣除法和(hé)折(shé)彎補償法是兩種常用的算法。以下是它們之間的主要區別:

定義與計算方式:

折彎扣除法:

這是一種描述折彎過程的簡單算法,通常是指回退量。在(zài)這種方法中,零件的展平長度(L)等於理論上的兩段平坦部分(fèn)延(yán)伸至“尖點”(兩平坦部分的虛擬交點)的長度(dù)之和減去折彎扣除(A)。因此(cǐ),零件的總長(zhǎng)度可以表示為方程L=L1+L2-A。如果用外尺寸+外尺寸(含料厚的尺寸)進行計算,就需要減去相應的係數。這種(zhǒng)方法適用於90度折彎展開計算,特別適用於粗鈑金且精度要求不(bú)高的場合。

折彎補償法:

這(zhè)種方法將零件的展開長度(L)描述為零件(jiàn)展平(píng)後每段長度的和再加上展平的折彎區域的長度。展平的折彎區域的長度(dù)被表示為“折彎補償”值(A)。因此(cǐ),整個零(líng)件的長度(dù)表示為方程L=L1+L2+A。如果用(yòng)內尺寸+內(nèi)尺寸(不含(hán)料厚(hòu)的尺寸)進行計(jì)算,則需(xū)要加上相應的係(xì)數。這(zhè)種方(fāng)法適用於非90度折彎,特別是折彎精度要求高的展(zhǎn)開計算。

應用場景:

  • 折彎扣除法更適合用於粗(cū)鈑金和精度要求不高的場(chǎng)合,如90度折彎的計(jì)算。
  • 折彎補償(cháng)法則(zé)更適用於非90度折彎且折彎精度要求較高的場合。

考慮因素:

  • 折彎扣除法和折彎補償法在實(shí)際應用中都需要考慮到(dào)材料的類型與厚度、折彎的半徑和角(jiǎo)度、機床的類型(xíng)和步(bù)進速度等因素。

總的來說,折彎扣除法和折彎補償法的(de)主要區別在(zài)於它們(men)的計算方式、應用場景(jǐng)以及(jí)考慮的因(yīn)素。在選擇使用哪種方法時,需要根據具體的鈑金零(líng)件要求、精度需求和材料特性等因素進行綜合考慮。

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